Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

Myślę, że ten artykuł tutaj sie nada:
http://www.calisia.pl/articles/23204-ro ... -tego-lata" onclick="window.open(this.href);return false;

Coś drgnęło i wytyczono przejście i może przejazd dla rowerów przez Wojska Polskiego obok Kanału Bernardyńskiego.
Na razie brak oznakowania pionowego i poziomego.

Obrazek

Miejmy nadzieję że ostatni sukces rowerowy w budżecie obywatelskim otworzy oczy władzom miasta, że jednak dużo Kaliszan chce jeździć na rowerach i chcą mieć również dobre warunki dojazdu w każde miejsce w Kaliszu na rowerze.

Chyba jednak na żadne pasy ani oznakowanie drogowe się nie zanosi w tym miejscu. Ale pomysł iście ułański naszych drogowców.

znalazlem dokumenty z GDDKIA ze lepiej budowac sciezki rowerowe z asfaltu sa obrazki dla urzednikow wyjasnienia i porownanie cen z kostki czy z asfaltu. Gdzie moglbym to przeslac by trafilo to do urzednikow ?

Cristof pisze:Coś drgnęło i wytyczono przejście i może przejazd dla rowerów przez Wojska Polskiego obok Kanału Bernardyńskiego.
Na razie brak oznakowania pionowego i poziomego.

nareszcie!!! i tak tam wszyscy przejeżdżali... tylko po co te barierki...

Hah, a dopiero teraz to spostrzegłem. Gdzie przejeżdżają uchwyceni na zdjęciu rowerzyści? Tam gdzie zawsze, czyli na wprost, a nie przez te głupie barierki.

Przemku przeciętny rowerzysta nie wie gdzie są hamulce

Samobójcy

Patrząc na Kaliskich Rowerzystów to karta rowerowa powinna być obowiązkowa

Przy obecnych remontach ulic w projektach chyba brak sciezek rowerowych? Chyba ze gdzies powstaja a ja nie zauwazylem? Jak dla mnie brakuje sciezki rowerowej np po Gornoslaskiej-wystarczyloby zmienic tylko sposob parkowania aut po jednej stronie z prostopalego/skosnego na rownolegly. Podczas remontu tej ulicy az sie prosilo o wytyczenie drogi dla rowerow ale jak sie robi remonty po lebkach to oczym tu mowic.

W niektórych miejscach, chodniki są tak szerokie, że wystarczyłoby wg. po prostu pomalować biały pas, odpowiednio oznakować, przedzielić chodnik na pół i przeznaczyć część dla pieszych , a część dla rowerzystów.
Czy tylko mi wydaje się to takie proste?

Później w ramach znajdowania funduszy, naprawiać te ciągi pieszo-rowerowe.

gawronik13kalisz pisze:W niektórych miejscach, chodniki są tak szerokie, że wystarczyłoby wg. po prostu pomalować biały pas, odpowiednio oznakować, przedzielić chodnik na pół i przeznaczyć część dla pieszych , a część dla rowerzystów.
Czy tylko mi wydaje się to takie proste?

Później w ramach znajdowania funduszy, naprawiać te ciągi pieszo-rowerowe.

Nie tylko Ty tak uważasz gawronik. Mało tego, ja bym jeszcze pokusił się o stwierdzenie, że w wielu miejscach zmieściłaby się nie tylko ścieżka ale również trzeci pas. Niestety nasi specjaliści takich zawiłych rzeczy nie ogarniają.

Zapraszam wszystkich serdecznie.

Ulica srodmiejska i zlota wygladaly rewelacyjnie bez samochodow. Niech tak zostanie nawet jesli nie ma jeszcze planow przebudowy scislego srodmiescia. Moze wroci zycie a jak wroci to ludzie chetniej beda tam przebywac. DLaczego prezydent chce wyrzucic te auta dopiero po rewitalizacji srodmiescia? tego nie rozumiem postawic laweczki i kosze i i bedzie super

Może dlatego, że ludzie tam parkujący nie mają obecnie żadnej alternatywy? Najpierw parking pod Nowym Rynkiem potem wyrzucenie aut ze Śródmieścia.

a właśnie, co z wyprowadzką rynku? doczekamy się w końcu? nie miało to nastąpić do końca 2014?

Kurczę, deptaki każdego dnia tak mi się marzą... nawet mimo tych dziurawych chodników, wyglądało to świetnie

~Kefas pisze:Może dlatego, że ludzie tam parkujący nie mają obecnie żadnej alternatywy? Najpierw parking pod Nowym Rynkiem potem wyrzucenie aut ze Śródmieścia.

Hmm... to pytanie, gdzie zaparkowali w poniedziałek?

Byłeś wtedy na obrzeżach centrum? Albo w tych bocznych uliczkach? Widziałeś jak było tam najebane aut?

Jestem absolutnym zwolennikiem deptaków w ulicach dochodzących do ratusza. Również jestem zdania, że wówczas zaczną powstawać kawiarnie i nasze miasto zacznie w oczach pięknieć. Najpierw jednak wyegzekwujmy tą cholerną umowę o parking pod Nowym Rynkiem i dajmy mieszkańcom centrum alternatywę. Nie jest to idealne rozwiązanie, ale uczciwe.

~Kefas pisze:Byłeś wtedy na obrzeżach centrum? Albo w tych bocznych uliczkach? Widziałeś jak było tam najebane aut?

Jestem absolutnym zwolennikiem deptaków w ulicach dochodzących do ratusza. Również jestem zdania, że wówczas zaczną powstawać kawiarnie i nasze miasto zacznie w oczach pięknieć. Najpierw jednak wyegzekwujmy tą cholerną umowę o parking pod Nowym Rynkiem i dajmy mieszkańcom centrum alternatywę. Nie jest to idealne rozwiązanie, ale uczciwe.

Nie byłem, stąd pytanie. Nie jestem przekonany, czy parking pod NR miał być przeznaczony dla mieszkańców centrum i czy pomieściłby wszystkie samochody i wreszcie czy ta umowa jeszcze w ogóle obowiązuje

Już ponad 1200 osób bierze udział na facebooku w wydarzeniu pod tytułem "Panie Prezydencie, ja jestem gotowa/y na ścieżki rowerowe w Kaliszu, a Pan?". Sami założyciele strony piszą o sobie tak: "Wydarzenie wirtualne i zupełnie spontaniczne, w odpowiedzi na słowa Pana Prezydenta Janusza Pęcherza "Na tę chwilę społeczeństwo nie jest przygotowane na ścieżki rowerowe na Górnośląskej, choćby ze względu na liczbę samochodów parkujących przy tamtejszych posesjach"
Po raz kolejny próbuje nam się wmówić, że sami nie wiemy, co jest dla nas dobre.
Osobiście jestem gotowa. Sądząc po głosowaniu nad Funduszem Obywatelskim ponad 6 tys kaliszan również jest gotowych. Zobaczmy ile nas się zbierze tu, na FB. Róbmy foty sobie, naszym rodzinom, przyjaciołom, śmieszne, poważne, w domu, w plenerze, w kawiarni z prostym hasłem "Panie Prezydencie, ja jestem gotowy/a na ścieżki rowerowe w Kaliszu, a Pan?"
Dobrej zabawy!!!"
Podczas dzisiejszego spotkania nawet prezydent dał się sfotografować z tą kartką, czyżby szybka, diametralna zmiana poglądów? Obrazek