Inwestycje.kalisz.pl - Forum inwestycji kaliskich

koen pisze:

3. Ostatnio jechałem "nowym" MANem z Poznania do Kalisza i szczerze nie była to zbyt komfortowa podróż, duchota jak 102, zero nawiewów, zero klimatyzacji, kierowca na każdych możliwych postojach, również na czerwonych światłach, otwierał drzwi żeby przewietrzyć. Dobrze, że korzystam z usług PKP.

Już dawno, po pierwszej mojej jeździe (na trasie z Poznania) jednym z tych cudownych MANów A01 (czerwonym) dały się odczuć: hałas, niewygoda, słabiutka wentylacja, brak ochrony przed słońcem, spartańskie wyposażenie. Przecież płaskie jak decha siedzenia i bez podłokietników, to dyskwalifikacja na dłuższych trasach.
Te „nowe” MANy powinny kursować np. do Błaszek, Pleszewa, a wręcz świetnie by się spisały na trasie do Skalmierzyc i to raczej Nowych niż Starych.
Tydzień temu o godz. 8.00 widziałem Autosana H10-10 (niegdysiejsze Grześki), jak turlał się do Poznania. To jest wstyd i kpina z pasażerów.
Dziwiłem się Mikiemu, że tak zatwardziale bronił tego swojego PKSu. Przecież każdy pasażer gołym okiem widział i widzi tą biedę z nędzą PKSu Kalisz. Wydaje mi się, iż często problemem są również gburowaci kierowcy. Im gorszy autobus tym bardziej gburowty jego kierowca.

No cóż, nie ukrywam że ostatnie wydarzenia w firmie zmieniły dość mocno mój punkt widzenia (aczkolwiek wciąż są kwestię w których uparcie będę bronił swoich racji). Niestety znów zaczęto popełniać błędy, które były obecne w firmie przez wiele lat. Na kursach pospiesznych regularnie pojawiają dziesiątki: 1539, 7941, 7943, które po prostu nie nadają się nawet na trasy do Konina. Cztery z sześciu zakupionych MAN-ów posiadają wysokie siedzenia z oparciami, a do Poznania i Wrocławia, ba nawet do Zielonej Góry najczęściej jeżdżą te o przeznaczeniu do komunikacji podmiejskiej. Kupno autobusów natomiast przybrało już postać brazylijskiej telenoweli. Ogłoszono 4 przetarg i najprawdopodobniej ten również zostanie unieważniony z powodu zbyt wysokiej ceny zaproponowanej przez producentów. Walka z koleją też już jest definitywnie przegrana. Ostatnio podróżowałem do Poznania z przesiadką w Ostrowie (czas przejazdu 3h!) wraz ze mną jechało tak 15 pasażerów, tymczasem kaliskim PKS-em o 6:45 odjechało zaledwie 5 podróżnych! Zapomniałbym, klimatyzacja w manach jest zamontowana, ale jest odgórny nakaz aby jej nie używać (oszczędności).

Zapomniałbym, klimatyzacja w manach jest zamontowana, ale jest odgórny nakaz aby jej nie używać (oszczędności).

Przed wakacjami jechałem z Poznania Karocą, tą z pełną klimatyzacją. Wchodzę do samochody a tu duchota nie z tej ziemi. Ludzi było dość dużo. Robiło się coraz bardziej ciepło i duszno. Sprawdzam dłonią, czy działają miejscowe nawiewy? Oczywiście brak nawiewu. Tymczasem kierowca ma u siebie całkowicie otwarte boczne okno. Jemu jest dobrze, a w przedziale pasażerskim robi się sauna. Nikt nie reaguje, bo chyba jadą same d#$y wołowe. W końcu podchodzę do kierowcy i pytam się, czy można włączyć wentylację w autobusie? Gość przez kilka sekund nie odzywa się, to ja nadal stoję przy nim. W końcu odpowiada: ZARA. Zamyka swoje boczne okienko i włącza klimatyzację. Warunki podróżowania są już bez zarzutu. Jedzie się z przyjemnością.
Właśnie podejrzewałem, że kierowca robi głupie oszczędności, oczywiście kosztem pasażerów.
Natomiast zimą często grzeją bez opamiętania.
Dziwna polityka: latem oszczędności, zimą rozrzutność .

Na kursach pospiesznych regularnie pojawiają dziesiątki: 1539, 7941, 7943, które po prostu nie nadają się nawet na trasy do Konina. Cztery z sześciu zakupionych MAN-ów posiadają wysokie siedzenia z oparciami, a do Poznania i Wrocławia, ba nawet do Zielonej Góry najczęściej jeżdżą te o przeznaczeniu do komunikacji podmiejskiej.

Konia z rzędem temu, kto odgadnie tajniki polityki przewozowej PKP. Ale niestety tak naprawdę się dzieje, czasem mam wrażenie, że nawet w pleszewskiej bazie PKS stoją lepsze busy niż te, które jadą do Poznania.

Dziwna polityka: latem oszczędności, zimą rozrzutność .

Może właśnie w tym szaleństwie jest metoda!

Dodam jeszcze, że ostatnio widziałem śmigający przez Kalisz PKS z Turku na linii bodajże Wrocław - Ustka (?) - pierwszorzędny autokar, i to skąd? Z Turku.

http://www.kla.com.pl/komunikaty,385
Informujemy, że z dniem 8 września br. wprowadzona zostanie modyfikacja rozkładu jazdy linii nr S2 i 9.

Zmiana jest odpowiedzią na wniosek Rady Osiedla Winiary i wyjściem na przeciw oczekiwaniom pasażerów korzystających z linii obsługujących osiedle Winiary, mieszkających w rejonie ul. Leśnej. Linie S2 i 9 zostają wydłużone, a do przebiegu linii włączone zostaną dodatkowe przystanki oznaczone jako: Leśna oraz Leśna Winiary Pętla. Na ul. Lubelskiej w pobliżu dzisiejszej pętli autobusowej ustawiony zostanie dodatkowy przystanek przelotowy dla autobusów jadących z ul. Leśnej. Zmiana przebiegu linii umożliwi mieszkańcom tego rejonu osiedla łatwiejszy dojazd do szkół i pracy, a także poprzez zmniejszenie liczby parkujących autobusów odciąży pętlę autobusową przy ul. Lubelskiej.
Dla pozostałych mieszkańców obsługa osiedla i obowiązujący rozkład jazdy pozostają bez zmian.

Prawdopodobnie tutaj będą teraz zatrzymywać się autobusy wyżej wymienionych linii.
http://zapodaj.net/5824334fbdb7e.jpg.html

Popularna linia Kalisz-Gdańsk. Czas na Zakopane
55 tysięcy złotych zarobiło Kaliskie Przedsiębiorstwo Transportowe na kursach z Kalisza do Gdańska. Sezonowa linia z najstarszego miasta w Polsce prosto nad morze ruszyła w połowie wakacji.
- Założyliśmy sobie przychód w granicach 60 tysięcy, tak więc jesteśmy zadowoleni – mówi Jerzy Walczyński, prezes KPT. – Teraz analizujemy te kursy. Linia będzie podtrzymana i w przyszłym roku ruszy wcześniej, bo już w czerwcu.
Z kolei od 1 października kaliszanie będą mogli dojechać do Zakopanego. Trasa kaliskiego autobusu będzie biec przez Częstochowę, Katowice, Kraków i kilka mniejszych górskich miejscowości. W przeciwieństwie do kursu nad morze, linia „górska” będzie całoroczna.
http://www.faktykaliskie.pl/popularna-l ... a-zakopane" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.faktykaliskie.pl/zmiany-w-ku ... lu-winiary" onclick="window.open(this.href);return false;

Zmiany w trasie przejazdu linii nr S2 i 9 obsługujących osiedle Winiary. Od dziś autobusy kursować będą na dłuższej trasie, a do przebiegu linii włączone zostaną dodatkowe przystanki oznaczone jako: Leśna oraz Leśna Winiary Pętla.

To odpowiedź Kaliskich Linii Autobusowych na wniosek Rady Osiedla Winiary i prośby pasażerów - mieszkańców okolic ul. Leśnej na osiedlu Winiary. Od dziś tj. 8 września autobusy linii S2 i 9 kursują na dłuższej trasie, a do przebiegu linii włączone zostały dodatkowe przystanki oznaczone jako: Leśna oraz Leśna Winiary Pętla.. - Na ul. Lubelskiej w pobliżu dzisiejszej pętli autobusowej ustawiony został dodatkowy przystanek przelotowy dla autobusów jadących z ul. Leśnej. Zmiana przebiegu linii umożliwi mieszkańcom tego rejonu osiedla łatwiejszy dojazd do szkół i pracy, a także poprzez zmniejszenie liczby parkujących autobusów odciąży pętlę autobusową przy ul. Lubelskiej – informuje Jerzy Walczyński, dyrektor Kaliskiego Przedsiebiorstwa Transportowego.

Dla pozostałych mieszkańców obsługa osiedla i obowiązujący rozkład jazdy pozostają bez zmian.

http://www.rc.fm//polityczne/wiecej-nowych-wiat.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wiaty, które będziemy kupować będą podobne do tych, jakie niedawno pojawiły się w mieście, zmieni się tylko rodzaj szkła na dachu - będzie to szyba mleczna, zmrożona.

Dobrze że ktoś pomyślał, i nowe szyby nie będą już w takim stopniu przepuszczać promieni słonecznych.
Dobrze również, że niektóre z nich będą większe, bo na tych co już są, dużo miejsca nie ma.

Dobre są
http://lovekrakow.pl/galeria/nowe-autob ... _1477.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jasiek20 pisze:Dobre są
http://lovekrakow.pl/galeria/nowe-autob ... _1477.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dostali dwa razy droższe autobusy, z mniejszą ilością miejsca dla pasażerów, faktycznie dobre... Takie autobusy powinny znajdować zastosowanie tylko w systemach BRT, w innych miejscach się nie po prostu nie sprawdzają.

Jak dla mnie to ohydztwo w czystej postaci. Że zacytuję klasyka - "projektant płakał jak kreślił".

Nowoczesne i ekologiczne - a przy tym zupełnie bezobsługowe. Gabloty z rozkładami jazdy w nowych wiatach przystankowych są podświetlane ledami, a te zasilają panele słoneczne. "Takie rozwiązanie testowo wprowadziliśmy w nowych wiatach i, jeśli się sprawdzi, tego rodzaju podświetlenie zastosujemy również w kolejnych wiatach" - powiedział Radiu Centrum Piotr Sukienniczak z kaliskiego magistratu:
"Koszt jednostkowy to około 1 800 zł brutto - łącznie z montażem. Jest to rozwiązanie bezobsługowe, podświetlenie włącza się samo dzięki czujnikom czasowemu i zmrokowemu. Nie jest potrzebne żadne dodatkowe zasilanie. Montaż natomiast odbywa się bez podłączania do jakiejkolwiek sieci, bez kopania rowów, niszczenia dróg i chodników."
Jeszcze w tym roku na kaliskich ulicach mają stanąć 23 nowe wiaty i zadaszenia.
http://www.rc.fm/polityczne/sloneczne-wiaty.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak popatrzyłem na część wiat i dochodzę do wniosku że pracują w magistracie jacyś ograniczeni umysłowo ludzie. Te podświetlane tablice powinny być wykonane na wymiar szklanych gablot.Wyglądały by znaczniej lepiej niż obecne wciśnięte dość chaotycznie do środka. Czy tak trudno sprecyzować warunki zamówienia. Nawet zapłacić ciut więcej za wymiar pod zamówienie. Ciekawe jak teraz sobie poradzą z nadmiarem rozpisek które nie mieszczą się na podświetleniu.





Tu już jacyś wandale dali znać o sobie. Pomyślałem sobie czy nie warto by zainstalować w tych wiatach jakiś prosty i w miarę tani system monitoringu. Po wartość wiat jest sporawa i szkoda by ulegały dewastacji.

Od jakiś 20 min może dłużej pas na ul. Serbinowskiej w stronę ul. Widok jest zablokowany na szczęście mały ruch dziś więc jakoś to idzie
Zapewne autobus nr.22 się zrypał no w każdym razie stoi tutaj autobus KLA obklejony w "Kredyt Chwilówki"

HaHaHaHaH #102 to powinni dawno zezłomować

Ten artykuł mówi wszystko o stanie autobusów w kaliskim PKSie:

http://rc.fm//polityczne/bez-hamulcow.html" onclick="window.open(this.href);return false;

PS: Zacenzurowane zdjęcia rzeczywiście w ogóle nie pokazują do kogo należy pojazd

Zacenzurowane zdjęcia rzeczywiście w ogóle nie pokazują do kogo należy pojazd

Aby nie denerwować propekaesowców, proponuję:

koen pisze:

Zacenzurowane zdjęcia rzeczywiście w ogóle nie pokazują do kogo należy pojazd

Aby nie denerwować propekaesowców, proponuję:

Czuję się wywołany do tablicy, także odpowiem, ale jakoś nie mam dzisiaj weny, więc posłużę się cytatami ze swoich wcześniejszych wypowiedzi.

MIKI pisze:PKS ma szczęście że nie nasyłają na niego ITD, następnego dnia nie miałoby co wyjechać na drogi. Nie chcielibyście widzieć jak są robione przeglądy czy naprawy. Gdyby nie kierowcy w większość autobusów byście nie wsiedli. Niestety taka jest prawda...

MIKI pisze:Kiedyś jeden z kierowców PKS-u opowiadał mi że przed jednym z lokalnych kursów stwierdził awarię hamulców. Pojechał więc z tym na bazę i pokazał to mechanikom. Na co oni stwierdzili że to nic ważnego i niech im nie zawraca głowy takimi bzdurami

Żółta SETRA na starej zajezdni na Majkowskiej to jakiś nabytek któregoś z przewoźników KPT czy po prostu ktoś sobie tam parkuje?

Nie to nie nowy nabytek Nowy nabytek dla PKSu stoi na Wrocławskiej nowe białe Volvo Co najlepsze zostało przydzielone na niego 8miu kierowców i żaden nie chce nim jeździć PKS <3

Nie to nie nowy nabytek Nowy nabytek dla PKSu stoi na Wrocławskiej nowe białe Volvo Co najlepsze zostało przydzielone na niego 8miu kierowców i żaden nie chce nim jeździć PKS <3

Mamy tutaj do czynienia z trollowaniem i oczywiście brakiem wiarygodności.

To, jest to nowe Volvo, czy też go nie ma?

i żaden nie chce nim jeździć PKS <3

Że co?

A oto nowe Volvo:

Oby tylko nie ubrali nowego nabytku w zakładowe szaty.