Inwestycje dla mieszkańców i miasta
- Powołanie Stowarzyszenia, którego celem będzie skuteczna walka o obwodnicę dla Kalisza. W skład stowarzyszenia wejdą osoby z naszego regionu, politycy, samorządowcy, prezydent miasta. Koszt budowy obwodnicy od węzła z obwodnicą Nowych Skalmierzyc do Kokanina wyniesie ok 300 mln zł.
- Należy wprowadzić obwodnice Kalisza do listy realizacyjnej Województwa Wielkopolskiego. Zabieg ten pozwoli na uzyskanie środków finansowych z nowej perspektywy Unii Europejskiej (2014-2020).
Źródło:
http://www.zycie-gostynia.pl/index.php? ... :czytelnia" onclick="window.open(this.href);return false;
(Koszt budowy obwodnicy Ostrowa Wlkp. wynosi 284 mln zł (długość 13,8 km), wiec obwodnica Kalisza (10,2 km) może kosztować ok 300 mln zł (trzeba wybudować 400 metrowy most na Prośnie oraz wykupić ziemię stąd większe koszty niż obwodnica Ostrowa, gdzie przetarg ograniczał się wybudowania drogi bez wykupu ziem, ponieważ te zostały wykupione wcześniej).
-Corocznie w budżecie miasto powinno przekazać odpowiednią pulę pieniędzy na wykup terenów inwestycyjnych szczególnie przy obwodnicy Nowych Skalmierzyc. Obecnie tereny te są w posiadaniu prywatnym, przez co ich szybki wykup przez potencjalnego inwestora jest utrudniony.
- Wzorem programu dróg osiedlowych w naszym mieście należy wprowadzić program modernizacji zniszczonych dróg na terenie miasta. W pierwszej kolejności wyremontować drogi główne, następnie drogi na terenie osiedli mieszkaniowych. Program ten jest wieloletni, dzięki niemu jasno będzie podana droga oraz termin realizacji. Mógłby wyglądać tak:
![Obrazek](http://www.iv.pl/images/04849192534727717512.jpg)
- Chodzi mi tutaj o przejrzystość, tzn z góry wiadomo w jakiej kolejności będą remontowane drogi, a nie jak ma to miejsce teraz z roku na rok.
-Wykonać po konsultacjach z mieszkańcami, rowerzystami plan budowy ścieżek rowerowych. Ścieżki powinny być budowane jedynie z asfaltu.
-Zakup biletomatów oraz tablic informacyjnych, które stanęły by w najważniejszych miejscach naszego miasta oraz autobusach. Inwestycja była by realizowana w ramach funduszy Unii Europejskiej (70% to wsparcie na biletomaty, natomiast na tablice informacyjne na przystankach wsparcie wynosi 85%). Koszt jednego biletomatu zewnętrznego to 100 tys. zł, natomiast autobusowego to 40 tys. zł. Nowa perspektywa UE na lata 2014-2020 przewiduje środki finansowe na ten cel.
- Zwiększona ilość ławek i koszy na śmieci wzdłuż Prosny oraz w parkach na terenie miasta.
- Oprócz tego rewitalizacja starówki poprzez konkurs SARP (Stowarzyszenie Architektów Polskich) i rozłożenie rewitalizacji nawet na 10 lat (koszty będą ogromne).
Nie będę oryginalny jak powiem że fajnie by było zrekonstruować parkową rzeźbę. Jednak to zadanie uważam że powinno być realizowane poprzez budżet obywatelski.
Macie pytania? Piszcie
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Obrazek](http://www.inwestycje.kalisz.pl/tomaszchajduk.jpg)