Remont mostu na ul. Księżnej Jolanty
Projekt budowlany i wykonawczy na przebudowę mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu
SIWZ (Plik ZIP)
Numer ogłoszenia: 138699 - 2009; data zamieszczenia: 24.08.2009
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Miejskich , ul. Piskorzewska 17, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 062 5049709, faks 062 5049701.
Adres strony internetowej zamawiającego: [email protected]
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Projekt budowlany i wykonawczy na przebudowę mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu.
II.1.2) Rodzaj zamówienia: usługi.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Dokumentację projektową należy wykonać w dwóch etapach: - Etap I - opracowanie koncepcji na przebudowę obiektu mostowego ( trzy warianty) - Etap II - opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego dla wybranego wariantu przebudowy obiektu wraz z oświetleniem. 2. Koncepcję przebudowy mostu należy wykonać w oparciu o Opinię techniczną w sprawie przydatności do dalszej eksploatacji mostu drogowego Księżnej Jolanty w Kaliszu wraz z podaniem sposobu wykonania remontu sporządzonej przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów - Filia Wrocław. 3. Koncepcję należy opracować w trzech wariantach, zawierajacych m.in. - plan sytuacyjny z naniesionym obiektem mostowym i rozwiązaniem przeprawy tymczasowej - przekrój poprzeczny i podłużny obiektu mostowego - analizę ekonomiczną dla realizacji każdego z wariantów 4. W opracowaniu koncepcyjnym należy przeanalizować możliwość wykorzystania istniejących podpór mostowych dla przebudowywanego obiektu. 5. Do opracowania należy przyjąć jezdnię o szer. 7,0 m, ciąg pieszo rowerowy o szer. 3,5m po stronie wody dolnej ( ul. Starożytna - droga klasy Z) 6. Projekt budowlany i wykonawczy dla wybranego wariantu na przebudowę istniejacego obiektu mostowego wraz z oświetleniem winien zawierać m.in.: - obliczenie światła mostu (długość odcinków regulacyjnych koryta rzeki Prosny należy uzgodnić z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej Oddział w Poznaniu, Nadzór Wodny Kalisz) - badania geologiczne (dokumentacja geologiczno - inżynierska) - projekt przeprawy tymczasowej - projekt rozbiórki istniejącego obiektu mostowego - projekt nowego obiektu mostowego, zaprojektowanego na klasę obciążenia min B wg PN-85/S-10030 - Obiekty mostowe-obciążenia - projekt organizacji ruchu (wraz z niezbędnymi opiniami i zatwierdzeniami) na czas prowadzonych robót budowlanych, uwzględniający następujące etapy robót: - etap I - budowę tymczasowej przeprawy - etap II - przebudowę istniejącego obiektu mostowego z uwzględnieniem utrzymania ciągłości ruchu drogowego po wcześniej wybudowanym obiekcie tymczasowym. - projekt stałej organizacji ruchu ( wraz z niezbędnymi opiniami i zatwierdzeniami) - projekt połączenia obiektu z istniejącą drogą - projekt budowy oświetlenia obiektu mostowego - projekty usunięcia ewentualnych kolizji z siecią uzbrojenia technicznego - wszystkie niezbędne uzgodnienia branżowe - opinię Zespołu Uzgadniania Dokumentacji Projektowych - informację BIOZ - przedmiar robót, kosztorys ofertowy w wersji uproszczonej, kosztorys inwestorski (wersja papierowa oraz elektroniczna - format ath.). - decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji - pozwolenie wodno - prawne - decyzję o lokalizacji inwestycji celu publicznego - wniosek o pozwolenie na budowę wraz ze wszystkimi wymaganymi załacznikami - specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót. - projekt zagospodarowania placu budowy 7. Projektant zobowiązany jest do pełnienia nadzoru autorskiego 8. Podkład geodezyjny niezbędny do opracowania zapewnia Wykonawca we własnym zakresie..
II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00-7.
II.1.5) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.
II.1.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 21.12.2009.
W tym rejonie jest tragedia korki nie z tej ziemi, a gdy zamkną przejazd kolejowy to już wole nie mówić co tam się dzieje, dzisiaj od tego nie szczęsnego mostu do skrzyżowania z Nowym Światem jechałem 45 minuty , a teraz tam będę jeżdzić codziennie przez jakiś czas
SIWZ (Plik ZIP)
Numer ogłoszenia: 138699 - 2009; data zamieszczenia: 24.08.2009
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Miejskich , ul. Piskorzewska 17, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 062 5049709, faks 062 5049701.
Adres strony internetowej zamawiającego: [email protected]
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Projekt budowlany i wykonawczy na przebudowę mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu.
II.1.2) Rodzaj zamówienia: usługi.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Dokumentację projektową należy wykonać w dwóch etapach: - Etap I - opracowanie koncepcji na przebudowę obiektu mostowego ( trzy warianty) - Etap II - opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego dla wybranego wariantu przebudowy obiektu wraz z oświetleniem. 2. Koncepcję przebudowy mostu należy wykonać w oparciu o Opinię techniczną w sprawie przydatności do dalszej eksploatacji mostu drogowego Księżnej Jolanty w Kaliszu wraz z podaniem sposobu wykonania remontu sporządzonej przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów - Filia Wrocław. 3. Koncepcję należy opracować w trzech wariantach, zawierajacych m.in. - plan sytuacyjny z naniesionym obiektem mostowym i rozwiązaniem przeprawy tymczasowej - przekrój poprzeczny i podłużny obiektu mostowego - analizę ekonomiczną dla realizacji każdego z wariantów 4. W opracowaniu koncepcyjnym należy przeanalizować możliwość wykorzystania istniejących podpór mostowych dla przebudowywanego obiektu. 5. Do opracowania należy przyjąć jezdnię o szer. 7,0 m, ciąg pieszo rowerowy o szer. 3,5m po stronie wody dolnej ( ul. Starożytna - droga klasy Z) 6. Projekt budowlany i wykonawczy dla wybranego wariantu na przebudowę istniejacego obiektu mostowego wraz z oświetleniem winien zawierać m.in.: - obliczenie światła mostu (długość odcinków regulacyjnych koryta rzeki Prosny należy uzgodnić z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej Oddział w Poznaniu, Nadzór Wodny Kalisz) - badania geologiczne (dokumentacja geologiczno - inżynierska) - projekt przeprawy tymczasowej - projekt rozbiórki istniejącego obiektu mostowego - projekt nowego obiektu mostowego, zaprojektowanego na klasę obciążenia min B wg PN-85/S-10030 - Obiekty mostowe-obciążenia - projekt organizacji ruchu (wraz z niezbędnymi opiniami i zatwierdzeniami) na czas prowadzonych robót budowlanych, uwzględniający następujące etapy robót: - etap I - budowę tymczasowej przeprawy - etap II - przebudowę istniejącego obiektu mostowego z uwzględnieniem utrzymania ciągłości ruchu drogowego po wcześniej wybudowanym obiekcie tymczasowym. - projekt stałej organizacji ruchu ( wraz z niezbędnymi opiniami i zatwierdzeniami) - projekt połączenia obiektu z istniejącą drogą - projekt budowy oświetlenia obiektu mostowego - projekty usunięcia ewentualnych kolizji z siecią uzbrojenia technicznego - wszystkie niezbędne uzgodnienia branżowe - opinię Zespołu Uzgadniania Dokumentacji Projektowych - informację BIOZ - przedmiar robót, kosztorys ofertowy w wersji uproszczonej, kosztorys inwestorski (wersja papierowa oraz elektroniczna - format ath.). - decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji - pozwolenie wodno - prawne - decyzję o lokalizacji inwestycji celu publicznego - wniosek o pozwolenie na budowę wraz ze wszystkimi wymaganymi załacznikami - specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót. - projekt zagospodarowania placu budowy 7. Projektant zobowiązany jest do pełnienia nadzoru autorskiego 8. Podkład geodezyjny niezbędny do opracowania zapewnia Wykonawca we własnym zakresie..
II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00-7.
II.1.5) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.
II.1.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 21.12.2009.
W tym rejonie jest tragedia korki nie z tej ziemi, a gdy zamkną przejazd kolejowy to już wole nie mówić co tam się dzieje, dzisiaj od tego nie szczęsnego mostu do skrzyżowania z Nowym Światem jechałem 45 minuty , a teraz tam będę jeżdzić codziennie przez jakiś czas
Andrzej
Dzisiaj 3 razy tamtędy przejeżdżałem za 3 razem w końcu włączono sygnalizację świetlną.
http://www.ermail.pl/klik/VXFQa2UB" onclick="window.open(this.href);return false;
-
sobieray-3
- Użytkownik
- Posty: 6822
- Rejestracja: 21 sie 2008, o 10:11
- Lokalizacja: Woj.Rozdarte Prosną
dotyczy: postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na „Projekt
budowlany i wykonawczy na przebudowę mostu KsięŜnej Jolanty na rzece Prośnie
w ciągu ulicy StaroŜytnej w Kaliszu.”
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu zgodnie z art. 92 ust. 1 ustawy Prawo zamówień
publicznych (Dz. U. z 2007r. Nr 223 poz. 1655 oraz z 2008r. nr 171 poz. 1058)
zawiadamia, ze w wyniku przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia
publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na „Projekt budowlany i
wykonawczy na przebudowę mostu KsięŜnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu
ulicy StaroŜytnej w Kaliszu”, jako najkorzystniejsza została uznana oferta nr 1
firmy: „EMProjekt” z siedzibą ul. Wita Stwosza 7 40 – 040 Katowice.
Oferta spełnia wszystkie wymogi ustawy oraz specyfikacji istotnych warunków
zamówienia.
Cena oferty najkorzystniejszej: 228.140,00 zł
W postępowaniu złoŜone zostały następujące oferty:
Lp. Nazwa firmy Adres
Liczba pkt.
w kryterium
CENA
Uwagi
1 „EMProjekt” Sp. z o.o. ul. Wita
Stwosza 7,
40 – 040
Katowice
100
PODPISAŁ :
[ Dodano: Sro, 09.12.2009, 9:08 ]
[ Dodano: Sro, 09.12.2009, 9:05 ]
ŻK
pewnie zaczną budowę na jesień przyszłego roku bo w Kaliszu to tradycja
budowlany i wykonawczy na przebudowę mostu KsięŜnej Jolanty na rzece Prośnie
w ciągu ulicy StaroŜytnej w Kaliszu.”
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu zgodnie z art. 92 ust. 1 ustawy Prawo zamówień
publicznych (Dz. U. z 2007r. Nr 223 poz. 1655 oraz z 2008r. nr 171 poz. 1058)
zawiadamia, ze w wyniku przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia
publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na „Projekt budowlany i
wykonawczy na przebudowę mostu KsięŜnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu
ulicy StaroŜytnej w Kaliszu”, jako najkorzystniejsza została uznana oferta nr 1
firmy: „EMProjekt” z siedzibą ul. Wita Stwosza 7 40 – 040 Katowice.
Oferta spełnia wszystkie wymogi ustawy oraz specyfikacji istotnych warunków
zamówienia.
Cena oferty najkorzystniejszej: 228.140,00 zł
W postępowaniu złoŜone zostały następujące oferty:
Lp. Nazwa firmy Adres
Liczba pkt.
w kryterium
CENA
Uwagi
1 „EMProjekt” Sp. z o.o. ul. Wita
Stwosza 7,
40 – 040
Katowice
100
PODPISAŁ :
[ Dodano: Sro, 09.12.2009, 9:08 ]
[ Dodano: Sro, 09.12.2009, 9:05 ]
ŻK
pewnie zaczną budowę na jesień przyszłego roku bo w Kaliszu to tradycja
Andrzej
W sprawie mostu też cos się dzieje :
Kalisz, dnia 15 grudnia 2009 roku.
WBUA. 73312-0061/09
2009/12/01067
OBWIESZCZENIE
Prezydenta Miasta Kalisza
Stosownie do art. 53 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 roku o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717 z póżn. zm.)
zawiadamiam,
że wydano decyzję ustalającą lokalizację inwestycji celu publicznego polegającej na budowie mostu jednoprzęsłowego (swobodnie podpartego) na rzece Prośnie na terenie położonym w Kaliszu w ciągu ul. Starożytnej oznaczonym w ewidencji gruntów i budynków jako działka nr 2 (obręb 118), działka nr 296 (obręb 149) oraz działka nr 94 (obręb 147).
Kalisz, dnia 15 grudnia 2009 roku.
WBUA. 73312-0061/09
2009/12/01067
OBWIESZCZENIE
Prezydenta Miasta Kalisza
Stosownie do art. 53 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 roku o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717 z póżn. zm.)
zawiadamiam,
że wydano decyzję ustalającą lokalizację inwestycji celu publicznego polegającej na budowie mostu jednoprzęsłowego (swobodnie podpartego) na rzece Prośnie na terenie położonym w Kaliszu w ciągu ul. Starożytnej oznaczonym w ewidencji gruntów i budynków jako działka nr 2 (obręb 118), działka nr 296 (obręb 149) oraz działka nr 94 (obręb 147).
"Ani chwili przerwy w rozwoju Ostrowa."
autor anonimowy
autor anonimowy
Ministerstwo dołoży do mostu?
– Jestem optymistą i wierzę, że dostaniemy pieniądze z Ministerstwa Infrastruktury na remont mostu w Piwonicach – mówi wiceprezydent Kalisza Daniel Sztandera. Decyzja w tej sprawie ma zostać podjęta w ciągu kilkunastu dni
Most w Piwonicach jest w katastrofalnym stanie. Dlatego od wielu miesięcy obowiązuje na nim ruch wahadłowy. Wszystko ma się zmienić w tym roku, bo władze Kalisza planują jego przebudowę. Inwestycja ma kosztować blisko 8,5 mln zł. – Mam nadzieję, że połowę tej kwoty dostaniemy z rezerwy budżetowej Ministerstwa Infrastruktury – przyznaje wiceprezydent Daniel Sztandera. – To nie będzie remont, ale właśnie przebudowa, a przebudowa obiektów inżynieryjnych jest w tej chwili priorytetem przy rozdzielaniu tej rezerwy z budżetu państwa. Mamy nadzieję, że jeszcze w lutym zapadnie decyzja w tej sprawie. My ze swojej strony jesteśmy gotowi do ogłoszenia przetargu – mamy już pozwolenie na budowę (to konieczny warunek do złożenia wniosku) i wierzymy, że dostaniemy te środki. Ja jestem w tej sprawie optymistą i mam nadzieję, że to zadanie w tym roku zostanie wykonane.
Wiceprezydent jest przekonany, że ,,jakieś środki’’ na pewno na ten cel z ministerstwa wpłyną. – Nie będzie tak, że nie dostaniemy nic, ale chcielibyśmy dostać tyle, ile można, czyli pięćdziesięcioprocentowe dofinansowanie inwestycji – mówi. – Mój optymizm jest uzasadniony, bo dotychczas wnioski dotyczące obiektów inżynieryjnych były zawsze rozpatrywane pozytywnie.
Mimo że most będzie przebudowywany, ekipy remontujące drogi przez cały czas na bieżąco zalepiają powstające dziury, które zagrażają bezpieczeństwu podczas przejazdu. Most jest również każdego dnia monitorowany przez służby drogowe. (q)
Życie Kalisza.
– Jestem optymistą i wierzę, że dostaniemy pieniądze z Ministerstwa Infrastruktury na remont mostu w Piwonicach – mówi wiceprezydent Kalisza Daniel Sztandera. Decyzja w tej sprawie ma zostać podjęta w ciągu kilkunastu dni
Most w Piwonicach jest w katastrofalnym stanie. Dlatego od wielu miesięcy obowiązuje na nim ruch wahadłowy. Wszystko ma się zmienić w tym roku, bo władze Kalisza planują jego przebudowę. Inwestycja ma kosztować blisko 8,5 mln zł. – Mam nadzieję, że połowę tej kwoty dostaniemy z rezerwy budżetowej Ministerstwa Infrastruktury – przyznaje wiceprezydent Daniel Sztandera. – To nie będzie remont, ale właśnie przebudowa, a przebudowa obiektów inżynieryjnych jest w tej chwili priorytetem przy rozdzielaniu tej rezerwy z budżetu państwa. Mamy nadzieję, że jeszcze w lutym zapadnie decyzja w tej sprawie. My ze swojej strony jesteśmy gotowi do ogłoszenia przetargu – mamy już pozwolenie na budowę (to konieczny warunek do złożenia wniosku) i wierzymy, że dostaniemy te środki. Ja jestem w tej sprawie optymistą i mam nadzieję, że to zadanie w tym roku zostanie wykonane.
Wiceprezydent jest przekonany, że ,,jakieś środki’’ na pewno na ten cel z ministerstwa wpłyną. – Nie będzie tak, że nie dostaniemy nic, ale chcielibyśmy dostać tyle, ile można, czyli pięćdziesięcioprocentowe dofinansowanie inwestycji – mówi. – Mój optymizm jest uzasadniony, bo dotychczas wnioski dotyczące obiektów inżynieryjnych były zawsze rozpatrywane pozytywnie.
Mimo że most będzie przebudowywany, ekipy remontujące drogi przez cały czas na bieżąco zalepiają powstające dziury, które zagrażają bezpieczeństwu podczas przejazdu. Most jest również każdego dnia monitorowany przez służby drogowe. (q)
Życie Kalisza.
Gumiś
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
ZDM.341-4/I/10 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
SIWZ (Plik typu ZIP) Uzupełnienie (Plik typu ZIP)
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 58559 - 2010 data 17.03.2010 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Zarząd Dróg Miejskich, ul. Złota 43, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 62 59 85 200, fax. 62 59 85 201.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: II.2.
W ogłoszeniu jest: II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 17.12.2010.
W ogłoszeniu powinno być: II.2) Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: 1. Zakres przedmiotu zamówienia określony w pkt.II.1.3) ppkt.1 od 1.1 do 1.11 - do dnia 15.11.2010r. 2.Zakres określony w pkt. II.1.3) ppkt. 1. od 1.12 do 1.13 - do dnia 17.12.2010r.
OGŁOSZENIE
Kalisz: Przebudowa mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu
Numer ogłoszenia: 58559 - 2010; data zamieszczenia: 17.03.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Miejskich , ul. Złota 43, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 62 59 85 200, faks 62 59 85 201.
Adres strony internetowej zamawiającego: [email protected]
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu.
II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: 1.1. przekładkę urządzeń technicznych w strefie mostu tymczasowego i projekowanego 1.2. wykonanie mostu objazdowego wraz z dojazdami Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania innej konstrukcji mostu objazdowego od zaproponowanej w opracowaniu pn.: Most objazdowy - stanowiącym integralną część Siwz. Warunkiej zastosowania innej konstrukcji jest spełnienie wszystkich wymagań okręślonych w opracowaniu o którym mowa wyżej. 1.3. przebudowę wodociągu 1.4. tymczasowe przełożenie kabli teletechnicznych 1.5. rozbiórkę ustroju nośnego mostu istniejącego 1.6. rozbiórkę podwieszenia wodociagu 1.7. budowę mostu łukowego 1.8. budowę dojazdów do mostu łukowego 1.9. rozbiórkę podpór mostu istniejącego 1.10. przełożenie kabli teletechnicznych i energetycznych 1.11. oddanie mostu łukowego wraz z dojazdami do użytku 1.12. rozbiórkę izbic 1.13. rozbiórkę mostu objazdowego wraz z dojazdami 1.14. obsługę geodezyjną wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą (wersje w formie papierowej i elektronicznej - format DWG) 2.Szczegółowy zakres robót określony jest w załącznikach do siwz obejmujących: 2.1. projekt budowlany i wykonawczy 1/ branży drogowej: - zagospodarowanie placu budowy - dojazdy do mostu objazdowego na czas budowy mostu - tymczasowa organizacja ruchu na czas przebudowy mostu - połączenie projektowanego mostu stałego z ulicą - stała organizacja ruchu po wybudowaniu mostu 2.2. branży mostowej - rozbiórka izbic - most łukowy - most objazdowy 2.3. branży sanitarnej - przebudowa sieci wodociągowej - przejście pod rz. Prosną. 2.4. branży teletechnicznej: - usunięcie kolizji telekomunikacyjnej: przebudowa urządzeń operatorów TP SA i POLKOMTEL SA 2.5. branży elektrycznej : - usunięcie kolizji energetycznych nN i SN oraz budowa oświetlenia mostu objazdowego i docelowego 2.6. następujace kosztorysy ofertowe (ślepe) - rozbiórka obiektu istniejącego - rozbiórka izbic i konstrukcji wsporczej wodociągu - most objazdowy - przebudowa mostu - przebudowa sieci wodociagowej - przejście pod rz. Prosną - zagospodarowanie placu budowy mostu - połączenie projektowanego mostu stałego na rzece Prośnie - dojazdy do mostu objazdowego na czas budowy mostu - tymczasowa organizacja ruchu na czas przebudowy mostu - usunięcie kolizji energetycznych nN i SN - usunięcie kolizji teletechnicznej 2.7.szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót : branża mostowa, drogowa, sanitarna, teletechniczna, elektryczna. 3.Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118 z póżn. zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004r. Nr 92, poz. 881) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie. 4.W przypadku użycia w załącznikach do niniejszej SIWZ nazw materiałów, producentów czy znaków towarowych należy je traktować jako przykładowe, mające na celu doprecyzowanie przedmiotu zamówienia oraz określające standard techniczny i jakościowy. 5.Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SIWZ i załącznikach do niej. 6.Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. z 2007r. Nr 39, poz. 251 ze zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2005r. Nr 236, poz. 2007 z póżn. zm.). 7.Wywóz odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy. 8. Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji na wykonany przedmiot zamówienia na okres nie krótszy niż 60 miesięcy. 9.Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie objętym przedmiotem zamówienia..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.11.15-1, 45.23.31.40-2.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 17.12.2010.
No to został ogłoszony przetarg , tylko żeby poszedł sprawnie bez protestów , bo budowa mostu może zahaczyć o zimę i wtedy się przedłuży
SIWZ (Plik typu ZIP) Uzupełnienie (Plik typu ZIP)
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 58559 - 2010 data 17.03.2010 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Zarząd Dróg Miejskich, ul. Złota 43, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 62 59 85 200, fax. 62 59 85 201.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: II.2.
W ogłoszeniu jest: II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 17.12.2010.
W ogłoszeniu powinno być: II.2) Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: 1. Zakres przedmiotu zamówienia określony w pkt.II.1.3) ppkt.1 od 1.1 do 1.11 - do dnia 15.11.2010r. 2.Zakres określony w pkt. II.1.3) ppkt. 1. od 1.12 do 1.13 - do dnia 17.12.2010r.
OGŁOSZENIE
Kalisz: Przebudowa mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu
Numer ogłoszenia: 58559 - 2010; data zamieszczenia: 17.03.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Miejskich , ul. Złota 43, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 62 59 85 200, faks 62 59 85 201.
Adres strony internetowej zamawiającego: [email protected]
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa mostu Księżnej Jolanty na rzece Prośnie w ciągu ul. Starożytnej w Kaliszu.
II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: 1.1. przekładkę urządzeń technicznych w strefie mostu tymczasowego i projekowanego 1.2. wykonanie mostu objazdowego wraz z dojazdami Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania innej konstrukcji mostu objazdowego od zaproponowanej w opracowaniu pn.: Most objazdowy - stanowiącym integralną część Siwz. Warunkiej zastosowania innej konstrukcji jest spełnienie wszystkich wymagań okręślonych w opracowaniu o którym mowa wyżej. 1.3. przebudowę wodociągu 1.4. tymczasowe przełożenie kabli teletechnicznych 1.5. rozbiórkę ustroju nośnego mostu istniejącego 1.6. rozbiórkę podwieszenia wodociagu 1.7. budowę mostu łukowego 1.8. budowę dojazdów do mostu łukowego 1.9. rozbiórkę podpór mostu istniejącego 1.10. przełożenie kabli teletechnicznych i energetycznych 1.11. oddanie mostu łukowego wraz z dojazdami do użytku 1.12. rozbiórkę izbic 1.13. rozbiórkę mostu objazdowego wraz z dojazdami 1.14. obsługę geodezyjną wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą (wersje w formie papierowej i elektronicznej - format DWG) 2.Szczegółowy zakres robót określony jest w załącznikach do siwz obejmujących: 2.1. projekt budowlany i wykonawczy 1/ branży drogowej: - zagospodarowanie placu budowy - dojazdy do mostu objazdowego na czas budowy mostu - tymczasowa organizacja ruchu na czas przebudowy mostu - połączenie projektowanego mostu stałego z ulicą - stała organizacja ruchu po wybudowaniu mostu 2.2. branży mostowej - rozbiórka izbic - most łukowy - most objazdowy 2.3. branży sanitarnej - przebudowa sieci wodociągowej - przejście pod rz. Prosną. 2.4. branży teletechnicznej: - usunięcie kolizji telekomunikacyjnej: przebudowa urządzeń operatorów TP SA i POLKOMTEL SA 2.5. branży elektrycznej : - usunięcie kolizji energetycznych nN i SN oraz budowa oświetlenia mostu objazdowego i docelowego 2.6. następujace kosztorysy ofertowe (ślepe) - rozbiórka obiektu istniejącego - rozbiórka izbic i konstrukcji wsporczej wodociągu - most objazdowy - przebudowa mostu - przebudowa sieci wodociagowej - przejście pod rz. Prosną - zagospodarowanie placu budowy mostu - połączenie projektowanego mostu stałego na rzece Prośnie - dojazdy do mostu objazdowego na czas budowy mostu - tymczasowa organizacja ruchu na czas przebudowy mostu - usunięcie kolizji energetycznych nN i SN - usunięcie kolizji teletechnicznej 2.7.szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót : branża mostowa, drogowa, sanitarna, teletechniczna, elektryczna. 3.Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118 z póżn. zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004r. Nr 92, poz. 881) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie. 4.W przypadku użycia w załącznikach do niniejszej SIWZ nazw materiałów, producentów czy znaków towarowych należy je traktować jako przykładowe, mające na celu doprecyzowanie przedmiotu zamówienia oraz określające standard techniczny i jakościowy. 5.Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SIWZ i załącznikach do niej. 6.Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. z 2007r. Nr 39, poz. 251 ze zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2005r. Nr 236, poz. 2007 z póżn. zm.). 7.Wywóz odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy. 8. Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji na wykonany przedmiot zamówienia na okres nie krótszy niż 60 miesięcy. 9.Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie objętym przedmiotem zamówienia..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.11.15-1, 45.23.31.40-2.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 17.12.2010.
No to został ogłoszony przetarg , tylko żeby poszedł sprawnie bez protestów , bo budowa mostu może zahaczyć o zimę i wtedy się przedłuży
Andrzej
-
sobieray-3
- Użytkownik
- Posty: 6822
- Rejestracja: 21 sie 2008, o 10:11
- Lokalizacja: Woj.Rozdarte Prosną
Koniec wahadła na koniec roku ?
5 kwietnia, 2010 - 10:01 — [email protected]
Dobra wiadomość dla kierowców, których cierpliwość od wielu miesięcy testowana jest na moście w Piwonicach. Są dodatkowe pieniądze na przebudowę obiektu - Kalisz otrzymał od Ministra Finansów prawie 4 000 000 złotych na to zadanie, którego koszt szacowany jest na przynajmniej dwa razy wyższą kwotę. Miasto ogłosiło przetarg na wyłonienie wykonawcy przebudowy mostu. Jeśli wszystko potoczy się zgodnie z planem, przebudowa mostu Księżnej Jolanty, na którym dziś obowiązuje ruch wahadłowy i ograniczenie prędkości - zakończy się w grudniu tego roku.
Pilnej modernizacji wymagają również inne mosty w mieście - w maju powinna ruszyć renowacja Mostu Kamiennego, którego balustrada przechyliła się w stronę rzeki. Tymczasem zabezpieczono ją stalowymi linami i ograniczono ruch kołowy na moście. Fachowcy będą też naprawiać Most Trybunalski.
W kolejce czeka też most na rzece Swędrni - tutaj końca dobiegają prace projektowe, dotyczące modernizacji mostu oraz przebiegającego przez niego odcinka krajowej "dwunastki".
[email protected]
5 kwietnia, 2010 - 10:01 — [email protected]
Dobra wiadomość dla kierowców, których cierpliwość od wielu miesięcy testowana jest na moście w Piwonicach. Są dodatkowe pieniądze na przebudowę obiektu - Kalisz otrzymał od Ministra Finansów prawie 4 000 000 złotych na to zadanie, którego koszt szacowany jest na przynajmniej dwa razy wyższą kwotę. Miasto ogłosiło przetarg na wyłonienie wykonawcy przebudowy mostu. Jeśli wszystko potoczy się zgodnie z planem, przebudowa mostu Księżnej Jolanty, na którym dziś obowiązuje ruch wahadłowy i ograniczenie prędkości - zakończy się w grudniu tego roku.
Pilnej modernizacji wymagają również inne mosty w mieście - w maju powinna ruszyć renowacja Mostu Kamiennego, którego balustrada przechyliła się w stronę rzeki. Tymczasem zabezpieczono ją stalowymi linami i ograniczono ruch kołowy na moście. Fachowcy będą też naprawiać Most Trybunalski.
W kolejce czeka też most na rzece Swędrni - tutaj końca dobiegają prace projektowe, dotyczące modernizacji mostu oraz przebiegającego przez niego odcinka krajowej "dwunastki".
[email protected]
Gumiś
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Na razie nic konkretnego,portale tylko powielają informacje.
Ministerstwo wybuduje połowę mostu
4 mln zł otrzyma Kalisz z Ministerstwa Infrastruktury na przebudowę mostu w Piwonicach. Potwierdziły się więc nieoficjalne informacje na ten temat
Jeszcze kilka tygodni temu wiceprezydent Daniel Sztandera przyznał na łamach ,,Życia Kalisza’’, że jest spora szansa na uzyskanie pieniędzy z rezerwy budżetowej Ministerstwa Infrastruktury. – Nie będzie tak, że nie dostaniemy nic, ale chcielibyśmy dostać tyle, ile można, czyli 50-procentowe dofinansowanie inwestycji – mówił Daniel Sztandera. – Mój optymizm jest uzasadniony, bo dotychczas wnioski, dotyczące obiektów inżynieryjnych, były zawsze rozpatrywane pozytywnie.
I udało się – Kalisz otrzyma dofinansowanie w wysokości 4 mln zł, a to oznacza, że ministerstwo sfinansuje prawie połowę kosztów. Całość ma kosztować ok. 8,5 mln zł. W najbliższych dniach zostanie ogłoszony przetarg na budowę mostu, a inwestycja ma się zakończyć jeszcze w tym roku.
Most w Piwonicach jest w katastrofalnym stanie. Dlatego od wielu miesięcy obowiązuje na nim ruch wahadłowy. Na czas remontu zostanie przygotowana tymczasowa przeprawa. (q)
Stalowe łuki
Dwie firmy złożyły oferty w przetargu na przebudowę mostu Księżnej Jolanty na Prośnie w ciągu ul. Starożytnej. - Spodziewaliśmy się większej liczby ofert, bo zainteresowanie i „głód pracy” w branży mostowej wydawał się większy. Chcemy wybrać wykonawcę jeszcze w tym tygodniu, żeby jak najszybciej rozpocząć prace - deklaruje Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu. (…)
Ministerstwo wybuduje połowę mostu
4 mln zł otrzyma Kalisz z Ministerstwa Infrastruktury na przebudowę mostu w Piwonicach. Potwierdziły się więc nieoficjalne informacje na ten temat
Jeszcze kilka tygodni temu wiceprezydent Daniel Sztandera przyznał na łamach ,,Życia Kalisza’’, że jest spora szansa na uzyskanie pieniędzy z rezerwy budżetowej Ministerstwa Infrastruktury. – Nie będzie tak, że nie dostaniemy nic, ale chcielibyśmy dostać tyle, ile można, czyli 50-procentowe dofinansowanie inwestycji – mówił Daniel Sztandera. – Mój optymizm jest uzasadniony, bo dotychczas wnioski, dotyczące obiektów inżynieryjnych, były zawsze rozpatrywane pozytywnie.
I udało się – Kalisz otrzyma dofinansowanie w wysokości 4 mln zł, a to oznacza, że ministerstwo sfinansuje prawie połowę kosztów. Całość ma kosztować ok. 8,5 mln zł. W najbliższych dniach zostanie ogłoszony przetarg na budowę mostu, a inwestycja ma się zakończyć jeszcze w tym roku.
Most w Piwonicach jest w katastrofalnym stanie. Dlatego od wielu miesięcy obowiązuje na nim ruch wahadłowy. Na czas remontu zostanie przygotowana tymczasowa przeprawa. (q)
Stalowe łuki
Dwie firmy złożyły oferty w przetargu na przebudowę mostu Księżnej Jolanty na Prośnie w ciągu ul. Starożytnej. - Spodziewaliśmy się większej liczby ofert, bo zainteresowanie i „głód pracy” w branży mostowej wydawał się większy. Chcemy wybrać wykonawcę jeszcze w tym tygodniu, żeby jak najszybciej rozpocząć prace - deklaruje Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu. (…)
Gumiś
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
Bez historii jesteśmy nikim,nikt o nas nie będzie pamiętał,przeminiemy jak pora roku........
-
K-man
- Użytkownik
- Posty: 10974
- Rejestracja: 5 lis 2007, o 21:17
- Lokalizacja: Rypinek Kalisz Wielkopolska Wschodnia
Nie chciałem tworzyć nowego wątku. Znajduje sięblisko mostu. Jadąc w stronę Szałe po lewej stronie, na tyŁach zakładu MET - CHEM(chyba tak) trwa rozbiórka budynku. Budynek parterowy, około 200m2. Sądzę, ze juz od lat stał nieczynny. Pytanie, czy tam powstanie cos nowego, czy to tylko zwykła rozbiórka. Może może ktoś wie.
Wolne Miasto Jego Królewskiej Mości i Rzeczypospolitej Kalisz