Remonty dróg miejskich

[A]

maja w planach przebijać się do Zachodniej, czy zakończoną w połowie?

[Adi]

Oj dawno zdjęć nie było. Droga na ukończeniu. Chwilowo kończy się za bramą firmy Bundy. Możliwe że kiedyś ją dokończą ponieważ działki które istniały na końcu Noskowskiej zostały zrównane z ziemią.

Mam kilka zdjęć zrobionych podczas jazdy, może coś widać

[gawronik13kalisz]

Szykuje się kolejny poważny remont - Wojska Polskiego + Westerplatte:
http://rc.fm/polityczne/remont-ronda-westerplatte.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gumiś]

Ten temat będzie bardziej odpowiedni.
Budowa prawo skrętu ciąg dalszy.









Z każdym dniem widać postępy.

[Gumiś]

[Gumiś]

Dzisiaj była układana finalna warstwa ścieralna.

[Cristof]

Małe sprostowanie. Wylewali drugą warstwę asfaltu, pozostała do wylania ostatnia warstwa ścieralna. Brakuje mi natomiast wybrukowanego miejsca pod wiatę przystankową. Z planów wynika że powinno być gdzieś na wysokości głównego wejścia do galerii. Na razie powstał jedynie sam dość wąski chodnik. Po uruchomieniu galerii ruch pieszych na pewno tu wzrośnie. Dziwna jest polityka drogowców odnośnie szerokości chodników. Są miejsca mało uczęszczane poza centrum o bardzo szerokich chodnikach i wąziutkie chodniczki gdzie chodzi masa ludzi.

[Mariusz]

Jeszcze raz Noskowska :

[gawronik13kalisz]

Ładnie nam Kalisz rozkopią. Oby tylko nerwy kierowców, i praca drogowców, nie poszła na marne:
http://kalisz.naszemiasto.pl/artykul/zd ... 8353,1,3,5" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gumiś]

[Cristof]

Zamontowano ohydny słupek przystankowy i zdewastowaną wiatę przystankową. Wiem że będą wymieniane ponoć w tym roku na nowe, ale czemu nikt nie wpadł na pomysł żeby przez dwa miesiące nie używania je spokojnie odświeżyć w zajezdni. Wybrukowano teren też po aptekarsku. Będzie to dość ruchliwy przystanek, a ludzie zwłaszcza jak podjedzie kilka autobusów będą się przepychać. Natomiast na miejscu starego przystanku pozostawiono ogromny plac z kostki nie wiadomo po co. Była ona przekładana, więc można było tu przyoszczędzić, a tam powiększyć teren dla oczekujących na autobus. Wokół słupka z rozkładem też brak kostki, więc ludzie będą deptać po trawniku. Odnoszę wrażenie ze miejscy urzędnicy mają ciężko z pomyślunkiem. Może jeszcze kogoś z decydentów olśni i dokona małych korekt, bo na większe już za późno.

[Cristof]

Dziś frezowano asfalt na przejściu dla pieszych na wysepki azyle . Robiono to w samym szczycie komunikacyjnym i tworzyły się gigantyczne korki. Zastanawiam się czemu nie można było tego zrobić np. w weekend , gdy ruch jest mniejszy.

[<Przemek>]

Takie prace to powinny być wykonywane 24h a nie się pierdzielić tyle czasu, zdecydowanie za dużo. A co do przystanku to rzeczywiście nie wygląda to ładnie ani estetycznie. Mało miejsca się rzeczywiście wydaje. Ale żeby sprawdzić rozkład jazdy to trzeba będzie po błocie latać. Nie to, że narzekam, ale można to było pewnie inaczej rozplanować.

[Gumiś]

Prawoskręt już na ukończeniu.

[Cristof]

Powoli posuwa się przebudowa skrzyżowania. Po południu nie było już śladu po drogowcach. Wyłoniła się pierwsza wysepka dla pieszych i słupki sygnalizatorów. Na zdjęciach widać też stalowe kotwy do wbetonowania dla słupów z wiszącymi sygnalizatorami.




Od strony wyjazdu z ul.Podmiejskiej został znowu popełniony błąd. Niczego nie nauczyli się nasi drogowcy i nie potrafią wyciągają wniosków z potrzeby poszerzenia nowo wybudowanego wjazdu z T.B. w ul.Dworcową czy prawo skrętu w Podmiejską, które można było zrobić od razu przy pierwszej przebudowie. Podmiejska obecnie jest za wąska. Za krótki jest odcinek dwóch pasów ruchu w lewoskręt w Górnośląską . Na prawym lewoskręcie stoją autobusy i duże ciężarówki które skutecznie blokują wjazd na lewy lewoskręt, który jest prawie pusty. W szczycie korki sięgają nieraz pod Kaufland. Należało by zwęzić pas zieleni rozdzielający jezdnie i wydłużyć obydwa lewoskręty. Można też było dodać jeden pas ruchu dodatkowo na prawo skręt . Zaplanowano wspólny pas do jazdy na wprost i prawo skręt. Przy nasilonym ruchu do galerii będą problemy.

[<Przemek>]

Dobrze mówisz Cristof, można to było od razu zrobić, a nie później się niepotrzebnie babrać i rozgrzebywać. No ale zobaczymy, pierwszy poważny test skrzyżowanie przejdzie po otwarciu Ambera.

[Cristof]

Dziś wzięto się chyba za poszerzanie wjazdu z ul.Górnośląskiej w ul.Dworcową. Pamiętam przed modernizacją środkowa wysepka kończyła się ładną łezką, po remoncie jest pod kątem prostym i długie pojazdy mają problemy. Dołożono też słupki sygnalizatorów chyba dla pieszych. Obawiam się że będą nieco zagrożone rozjechaniem.





I jeszcze mala ciekawostka chodnik po remoncie skurczył się o szerokość dwóch kostek.

[Gumiś]

Ul.Ostrowska.



Ul.Górnośląska z Polną.W czwartek skończyli a dzisiaj znowu zaczęli w tym samym miejscu.







Przy Amber.

[gawronik13kalisz]

Betonowych rozważań o skrzyżowaniach ciąg dalszy:
http://www.rc.fm//polityczne/betonowe-dylematy.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Grzegorz]

Ano niestety smutne to jest,że zawsze jak jest remont chodników to po takim remoncie część dla pieszych jest tak wąska,że to jest poprostu żałosne.Przecież można zrobić daną część szerszą tylko jak pisałem do Zarządu Dróg Miejskich to dostałem odpowiedz kto ma za te dodatkowe centymetry chodnika zapłacić.Interpretacja osób co za to odpowieadają mnie zaczyna przerażać.
Co do skrętu z Podmiejskiej w Grnośląską to na pewno ktoś zauważy,że trzeba coś tam zmienić i ogłoszą przetarg na przedłużenie pasa do skrętu.Po co robić coś odrazu jak można później znowu męczyć kierowców remontem.Paranoja.